Pred niekoľkými rokmi, keď šoféroval svoj kamión po diaľnici Maine, nechal Bill Taylor svoju manželku prevziať volant. Povzbudil ju slovami: „Kamión je len veľké auto s prívesom. & Rdquo; Nebolo to legálne - ale boli 2 hodiny ráno a boli na ceste sami. O míľu neskôr bola Taylorova manželka závislá.


Taylorsovci patria medzi rastúci počet Američanov: Páry vo veku 50 rokov a viac, pre ktoré je riadenie nákladného auta druhou kariérou. & ldquo; Stále viac ich vidíme, & rdquo; Hovorí Taylor.

Pozitíva a negatíva zdieľanej nákladnej dopravy

Americká asociácia nákladných automobilov (ATA) iniciovala billboardovú, tlačovú a televíznu kampaň, aby presvedčila staršie páry, aby spolu jazdili. Dôvod: 1,3 milióna vodičov diaľkových a ťažkých nákladných automobilov je približne o 20 000 menej, ako je potrebné. Spojenie dvoch vodičov do jednej kabíny zdvojnásobí najazdené kilometre, čo výrazne skráti dodacie lehoty.

Staršie páry, ktoré jazdia spoločne, majú mnoho výhod, hovorí Clayton Boyce, viceprezident ATA pre verejné otázky. Medzi nimi: vysoké platy, možnosť spolupracovať-buď pre spoločnosť, alebo podľa vlastného cestovného poriadku ako vlastníci-operátori, ktorí si prenajmú alebo kúpia nákladné auto, a možnosť cestovať spoločne a spoznávať krajinu.

Pre Taylorovcov bolo rozhodnutie o druhej hodine ráno životnou udalosťou. Do tej doby manželka Taylora, ktorého nazýva & ldquo; počítačovým geekom, & rdquo; sa k svojmu manželovi pridávala iba cez víkendy. Taylorovci dnes vedú vlastnú firmu, ktorá prepravuje priemyselný a jedovatý plyn, a sú na cestách spolu až sedem týždňov v kuse.


Taylor opakuje zoznam výhod, ktoré Boyce ponúka pre staršie páry, ktoré si nákladnú dopravu berú ako druhú kariéru. & ldquo; Všetky peniaze idú do rovnakého hrnca, & rdquo; Poznamenáva Taylor. & lsquo; Boli sme v Grand Canyone toľkokrát, že sa nechceme vrátiť. A stretli sme sa s mnohými ľuďmi. & Rdquo;

Boyce však hovorí, že existujú aj negatíva. & ldquo; Nebudete v dôchodku - stále pracujete, & rdquo; varuje. & ldquo; Ak pracujete priamo pre spoločnosť, budete sa riadiť ich plánom. Ak ste majiteľom-prevádzkovateľom, ste zodpovední za platenie a údržbu vášho nákladného vozidla, poistenie a registráciu. Pravdepodobne sa budete musieť naučiť riadiť nákladné auto, čo znamená chodiť do školy. & Rdquo; Okrem toho musia všetci vodiči absolvovať komerčný licenčný test.


Šoférovanie je tiež fyzická práca, dodáva Tom Weakley, prevádzkový riaditeľ spoločnostiAsociácia nezávislých vodičov-prevádzkovateľov. Niektorí vodiči nakladajú a vykladajú; všetci lezú do a z kabín. Vo zvyšnom čase však vodiči málo cvičia. A byť na cestách znamená zmeškanie rodinných udalostí.

Čo aspekt páru? & ldquo; Ak máte problémy doma, budete mať 10 -násobok problémov na cestách, & rdquo; Varuje Taylor. & lsquo; Nikdy nie ste od seba viac ako na dĺžku paže. & rdquo; Na druhej strane, & ldquo; ak máte pevné manželstvo, budete veci v kabíne riešiť rovnako ako doma. & Rdquo;


Ako začať

Páry, ktoré uvažujú o preprave nákladných automobilov, by mali zamieriť na zastávku nákladného auta a porozprávať sa s čo najväčším počtom vodičov. Mali by starostlivo preskúmať každú spoločnosť a dostať všetky sľuby písomne, hovoria veteráni aj odborníci.

& ldquo; Zamyslite sa nad svojim obchodným talentom, & rdquo; odporúča Weakley. & ldquo; Musíte sa naučiť počítať náklady. & rdquo;

Čo sa týka cestovania: & ldquo; Áno, uvidíte Ameriku. Ale je to zvyčajne z I-70, nie zo zadných ciest, & rdquo; hovorí Weakley.

Boyceova rada: & ldquo; Zamyslite sa nad tým, aký ste človek. Ak sa chcete zastaviť v moteli po troch hodinách jazdy, nie je to pre vás. Myslite na svoje zdravie, pretože budete jazdiť niekoľko dní v kuse, bez prístupu k svojim pravidelným lekárom.


& ldquo; Zvážte aj svoje financie, & rdquo; Dodáva Boyce. & ldquo; Zistite, či chcete byť vodičom spoločnosti s pravidelnou výplatou alebo majiteľom-operátorom s vyššou návratnosťou-a väčším počtom papierov a vyššími nákladmi. & rdquo; Poznamenáva, že niektorí majitelia-operátori jazdia výlučne pre jednu spoločnosť, čo je jednoduchšie ako loviť bremená.

Pokiaľ ide o vplyv na manželstvá, Boyce hovorí: „Byť spolu a na dobrodružstve spája niekoľko párov. & Rdquo; Znamená to, že to niektorých rozdeľuje? & ldquo; Nemôžem komentovať manželstvá iných ľudí, & rdquo; Hovorí Boyce so smiechom.